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全力攻坚 勇克难关 新机场高速工程建设高效推进
信息来源:办公室、新机场高速项目协调办发布日期:2020-05-15浏览次数:字号:[ ]

新机场高速公路项目复工以来,中心坚持一手抓疫情防控,一手抓项目建设,强化要素支撑保障,攻坚卡点堵点难题,全力以赴加快沿线征地拆迁和工程施工进度。


组建专班  攻坚推进

中心成立项目建设协调办公室,按照市委市政府“百日攻坚”要求,制定攻坚方案,实行项目“清单化”管理,采取“专人式负责、专班式推进”工作方法,实施“店小二”“管家式”服务,分项列出问题清单,帮助施工企业协调解决项目推进中困难和问题,优化保障了施工环境。实施跟踪督导工作机制,实时了解工程进展情况,以督导调度倒逼工作建设进度。


高新区段路基施工


靠上工作  提速推进

新机场高速项目全长59.729公里,全线约需土方1170万方,沿线征迁涉及民房厂房260处5万余平方、树木8万余棵、青苗6000余亩、电力通讯光缆2000余处、燃气输油供水管道30余处,取土量较大、拆迁基数大、工作任务重。中心协调办联合山东高速建设管理集团有限公司、沿线地方党委政府、自然资源和规划局等部门,多次深入镇、乡、村宣讲解释征迁政策,配合做好勘测定界、拆迁技术支持保障、三线迁改和土场、土质考察分析等工作,保障了工程征地拆迁和土源确定工作的顺利进行。目前,兖州区、高新区、微山县三线迁改正在落实防护迁改方案或签订迁改合同,全线外业放线和附着物清点工作已完成,311万平方建设用地清表任务已完成265万平方,合理确定了兖州、微山和高新区意向取土场5处土源420万方。

兖州高架桥夜间立柱施工


精细管理  质效推进

中心协调办督导施工单位以“百日攻坚”行动为抓手,加强项目质量、安全、环保、进度全过程管控。施工单位管理人员实行“一岗多职、一岗多责”,工程技术、质量安全等部门技术人员下到生产一线,加班加点优化工序设计和卡控质量要点,建立健全质量保证体系;咬定月、周、日施工计划,抢抓雨季前施工有利时机,开启“五加二”“白加黑”工作模式,采取“人员双班、昼夜交替”24小时连续施工,439名施工人员、100余台大型机械设备在全线8个施工作业面开展了“满负荷”施工。目前,兖州高架桥、洸府河大桥、鲁南高铁分离立交、毛徐路分离立交、高新区互通、高新区高架、微山县两城枢纽互通立交已完成桩基276颗,高新区段完成路基填方1.35万方,累计完成产值7394万元,顺利完成攻坚节点目标。

高新区高架桥钻孔灌注桩施工





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